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En este nuevo cap\u00edtulo de la serie sobre AQMI en Mauritania, abordaremos la cuesti\u00f3n econ\u00f3mica, es decir, la fuente de financiaci\u00f3n que mantiene a la red organizativa de AQMI…<\/p>\n
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Por Adri\u00e1n Rodrigo Castillo<\/p>\n
En este nuevo cap\u00edtulo de la serie sobre AQMI en Mauritania, abordaremos la cuesti\u00f3n econ\u00f3mica, es decir, la fuente de financiaci\u00f3n que mantiene a la red organizativa de AQMI. As\u00ed y, debido a la dificultad para atentar en sus feudos tradicionales (Argelia y Marruecos), el grupo realiza secuestros de ciudadanos extranjeros[1]. Los lugares donde se producen tales secuestros muestran el amplio alcance geogr\u00e1fico de la organizaci\u00f3n. AQMI cuenta en el Sahel con cuatro brigadas que deambulan, bien equipadas y con modernos medios de comunicaci\u00f3n, por un territorio cercano a los dos millones de kil\u00f3metros cuadrados[2]. Adem\u00e1s, estas brigadas cuentan con el apoyo de contrabandistas y grupos insurgentes. Los secuestrados permanecen en manos de peque\u00f1os grupos que se desplazan continuamente por las fronteras de Mal\u00ed con Argelia y N\u00edger.<\/p>\n
Dinero y\/o presos liberados han sido los rescates exigidos. \u00abM\u00e1s que suficiente para mantener engrasada la maquinaria terrorista y seguir organizando campos de entrenamiento m\u00f3viles en el desierto\u00bb[3]. Estos campos de entrenamiento m\u00f3viles cuestan poco, formados b\u00e1sicamente por varios veh\u00edculos todo terreno en los que se desplazan los terroristas, permanecen no m\u00e1s de 48 a 72 horas en el mismo lugar para dificultar su localizaci\u00f3n y, en ese tiempo, entrenan a los candidatos en manejo de armas y explosivos y en t\u00e1cticas subversivas[4].<\/p>\n
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No obstante, la financiaci\u00f3n de AQMI no depende s\u00f3lo del dinero que recauda a trav\u00e9s de los secuestros, sino tambi\u00e9n del narcotr\u00e1fico. Esto se debe a que \u00abla permeabilidad de las fronteras del Sahel lo sit\u00faa en las rutas de tr\u00e1fico de personas y drogas hacia Europa, y de armas hacia los conflictos del \u00c1frica negra. Emite emigrantes ilegales mientras el crimen organizado solapa sus actividades con los grupos terroristas, proporcion\u00e1ndoles una financiaci\u00f3n esencial para sostener sus actividades[5].<\/p>\n
Manuel de Ram\u00f3n[6] opina que el Sahel constituye para los grupos terroristas un escenario perfecto por la existencia de redes de narcotraficantes y de contrabandistas en las costas de \u00c1frica occidental y porque, en muchos casos, son los mismos que trafican con inmigrantes ilegales y que se benefician con la llegada de refugiados que huyen de los conflictos interestatales.<\/p>\n
Los miembros de Al Qaeda en el Magreb Isl\u00e1mico se mueven (v\u00e9ase el mapa II, publicado en cap\u00edtulo sobre el or\u00edgen del grupo) en un arco que abarca desde Mauritania a Chad, pasando por Mal\u00ed y N\u00edger, en una zona tradicionalmente usada por contrabandistas \u00abdonde trapichean y roban con la ayuda de n\u00f3madas, pastores y cheijs locales a los que proporcionan dinero y veh\u00edculos todo terreno\u00bb[7]. Sin olvidar el car\u00e1cter poroso de unas fronteras demasiado extensas, con un terreno muy dif\u00edcil para las patrullas de vigilancia. As\u00ed, los terroristas aprovechan la dificultad de vigilar las extensas fronteras por parte de Gobiernos con escasos recursos y la corruptibilidad de los agentes p\u00fablicos de la misma manera que los narcotraficantes en los pa\u00edses de la costa atl\u00e1ntica[8].<\/p>\n
En esta l\u00ednea, Jes\u00fas P\u00e9rez[9] indica que la fachada atl\u00e1ntica de la regi\u00f3n se ha convertido en la ruta de paso de la coca\u00edna sudamericana rumbo a Espa\u00f1a. En la zona, la capacidad de operar de las organizaciones criminales frente a las fuerzas de seguridad p\u00fablica se incrementa en comparaci\u00f3n con lo que sucede en la Europa Occidental y el Caribe[10]. Sus recursos tecnol\u00f3gicos, por ejemplo navegaci\u00f3n y comunicaci\u00f3n por sat\u00e9lites, no tienen competencia con los empleados por las fuerzas p\u00fablicas de los pa\u00edses de \u00c1frica Occidental[11]. Adem\u00e1s, la capacidad de las organizaciones criminales de corromper autoridades, jueces y polic\u00edas, dado el nivel de los salarios locales, es much\u00edsimo mayor al manejar sumas millonarias de dinero.<\/p>\n
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En este sentido, Jes\u00fas A. N\u00fa\u00f1ez[12] destaca que una de las mejores maneras de ganar influencia sobre las sociedades sahelianas, para controlarlas mejor, es \u00abcomprar\u00bb la simpat\u00eda de l\u00edderes locales aprovechando dos de los aspectos ya expuestos: la extensi\u00f3n del territorio y los recursos limitados de las fuerzas del orden para controlar ese basto terreno.<\/p>\n
La droga que llega a Europa v\u00eda \u00c1frica Occidental procede fundamentalmente de Am\u00e9rica Latina, partiendo desde Venezuela o Brasil en barco o avi\u00f3n para realizar el cruce del Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico por rutas en torno al paralelo 10, al que se conoce como \u00abautopista 10″[13]. Los pa\u00edses de \u00c1frica Occidental se emplazan como almacenes temporales donde se reparte la droga en cargamentos m\u00e1s peque\u00f1os para introducirlos en Europa. Las organizaciones criminales disminuyen as\u00ed riesgos realizando la \u00faltima etapa con cargamentos m\u00e1s peque\u00f1os y de menor valor.<\/p>\n
Se emplean varias rutas. Por tierra en \u00c1frica hasta Marruecos para aprovechar los canales habituales de entrada del hach\u00eds. Por mar mediante barcos de recreo, pesqueros, lanchas r\u00e1pidas, etc. Por aire mediante aviones peque\u00f1os de la misma manera que se hace para cruzar el Atl\u00e1ntico. Y por \u00faltimo se emplean \u00abmulas\u00bb que tratan de introducir en Europa a trav\u00e9s de vuelos comerciales llevando paquetes de droga en las ropas, el equipaje o el cuerpo.<\/p>\n
Como vemos, y en l\u00ednea con Jes\u00fas Echeverr\u00eda, \u00abno es nada desde\u00f1able la retroalimentaci\u00f3n que el terrorismo facilita a las redes de tr\u00e1ficos il\u00edcitos preexistentes en la regi\u00f3n al interactuar con ellas\u00bb[14]. De hecho, existe una preocupaci\u00f3n cada vez mayor en el \u00e1mbito subregional. As\u00ed, el Consejo de la Comunidad de Estados Sahelosaharianos[15] (CEN-SAD) alerta contra la cooperaci\u00f3n entre Al Qaeda y los narcotraficantes. Dada la amenaza real que pesa sobre la regi\u00f3n, el secretario general de la Comunidad, Mohamed al-Madani al-Azhari, hizo un llamamiento a los estados miembros del bloque para que aunaran sus esfuerzos contra la alianza que actualmente se est\u00e1 forjando entre elementos de estos dos grupos[16]. De hecho, las relaciones supranacionales para combatir el terrorismo y las actividades delictivas relacionadas con \u00e9l van a ser tratadas en el pr\u00f3ximo ep\u00edgrafe de la serie.<\/p>\n
Notas:<\/strong><\/p>\n [1] La lista de secuestros se inicia con dos ciudadanos austriacos en febrero de 2008 en el sur de T\u00fanez, quienes fueron liberados en julio al norte de Mal\u00ed; en diciembre de ese a\u00f1o, un diplom\u00e1tico y dos de sus acompa\u00f1antes fueron capturados en N\u00edger; en enero de 2009, cuatro turistas europeos (dos suizos, un alem\u00e1n y un brit\u00e1nico) eran secuestrados en Mal\u00ed. En abril fueron liberados los diplom\u00e1ticos canadienses, la turista alemana y una suiza. Sin embargo, el brit\u00e1nico fue asesinado. Entre noviembre y diciembre de 2009, AQMI volv\u00eda a secuestrar a seis ciudadanos europeos, entre ellos los tres voluntarios espa\u00f1oles, capturados en Mauritania. Podr\u00edamos continuar con la enumeraci\u00f3n hasta la actualidad, pero consideramos suficiente los ejemplos mostrados.<\/span><\/p>\n [2]ESCOBAR STEMMANN, Juan Jos\u00e9: \u00abAl Qaeda en el Magreb Isl\u00e1mico: del Sahel a Espa\u00f1a\u00bb. Revista Pol\u00edtica Exterior. N\u00ba 134. Marzo\/abril 2010. P\u00e1g. 87.<\/span><\/p>\n [3]ECHEVERR\u00cdA JES\u00daS, Carlos: \u00abLa evoluci\u00f3n de la amenaza terrorista en el Sahel\u00bb. Revista del Ej\u00e9rcito de Tierra Espa\u00f1ol. N\u00ba 832, julio-agosto 2010. P\u00e1g. 26.<\/span><\/p>\n [4] Ib\u00eddem.<\/span><\/p>\n [5] MORALES TRUEBA, Adolfo: \u00abAproximaci\u00f3n occidental y africana al problema del Sahel\u00bb. Instituto Espa\u00f1ol de Estudios Estrat\u00e9gico (IEEE). N\u00ba 26, marzo de 2011. P\u00e1g. 2.<\/span><\/p>\n [6] DE RAM\u00d3N, Manuel: \u00abEl Sahel puede ser el pr\u00f3ximo Afganist\u00e1n\u00bb. Revista Atenea, N\u00ba 23. P\u00e1g. 25.<\/span><\/p>\n [7] IRUJO, Jos\u00e9 Mar\u00eda, \u00abAl Qaeda entrena en el desierto del Sahel a yihadistas reclutados en Espa\u00f1a\u00bb, El Pa\u00eds, 11 febrero 2007. http:\/\/www.elpais.com\/articulo\/espana\/Qaeda\/entrena\/desierto\/Sahel\/yihadistas\/reclutados\/Espana\/elpepuesp\/20070211elpepinac_1\/Tes<\/a><\/span><\/p>\n [8]P\u00c9REZ, Jes\u00fas: \u00abUn flanco sur profundo: el arco de inestabilidad en \u00c1frica Occidental\u00bb. III Congreso Internacional de Seguridad y Defensa. Granada, noviembre 2008. P\u00e1g. 7.<\/span><\/p>\n [9] Ib\u00eddem.<\/span><\/p>\n [10]Hist\u00f3ricamente las principales rutas de la coca\u00edna colombiana hacia Europa cruzaban el Atl\u00e1ntico desde el Caribe hasta Holanda o la pen\u00ednsula Ib\u00e9rica v\u00eda los archipi\u00e9lagos de Azores, Madeira y Canarias. Con el tiempo, aument\u00f3 la eficacia de las fuerzas del orden en la persecuci\u00f3n del narcotr\u00e1fico debido a una serie de medidas como la mejor vigilancia de las costas gallegas, el aumento de los controles en los aeropuertos holandeses y la mayor colaboraci\u00f3n entre pa\u00edses. En un momento de aumento del consumo en Europa, las redes de narcotr\u00e1fico han buscado rutas m\u00e1s f\u00e1ciles para la introducci\u00f3n de la droga en Europa y se han fijado en la fachada atl\u00e1ntica de \u00c1frica Occidental. United Nation Office On Drugs and Crime (UNODC), \u00abCocaine Trafficking In Western Africa\u00bb. Octubre, 2007. http:\/\/www.unodc.org\/documents\/data-and-analysis\/Cocaine-trafficking-Africa-en.pdf<\/a><\/span><\/p>\n [11] Ib\u00eddem.<\/span><\/p>\n [12]N\u00da\u00d1EZ VILLAVERDE, Jes\u00fas A., HAGERAATS, Balder y KOTOMSKA, Malgorzata: Terrorismo internacional en \u00c1frica. La construcci\u00f3n de una amenaza en el Sahel. Los libros de la catarata, Madrid, 2009. P\u00e1g. 90.<\/span><\/p>\n [13] En el caso del traslado por mar se hace en barcos que s\u00f3lo navegan por la noche y por el d\u00eda se mantienen al pairo cubiertos con lonas azules, tardando as\u00ed cuatro o cinco noches en cruzar el Atl\u00e1ntico. Los traslados por aire se hacen en aviones peque\u00f1os a los que se instalan dep\u00f3sitos suplementarios para aumentar su autonom\u00eda de vuelo y que aterrizan en pistas poco vigiladas en los pa\u00edses de destino.<\/span><\/p>\n